Acél helyett műanyag – Strapabíró betonpadló
Polyax csarnok, Székesfehérvár
A székesfehérvári Polyax Kft. két új, modern üzemcsarnokot épített 2024 őszén. Az összesen 10 000 m2 területű csarnokok építésével kapcsolatos generálkivitelezési feladatokat a Consolis Csoporthoz tartozó ASA Építőipari Kft. látta el, a szakemberek az ipari csarnok betonpadlójának kialakítása során a Mapei betonadalékszereit alkalmazták.
A Polyax Kft. egy dinamikusan fejlődő, magyar tulajdonban lévő vállalat, amely főként precíziós fémmegmunkálással és ipari alkatrészek gyártásával foglalkozik. Az 1990- es években alapított cég mára a hazai és nemzetközi piacokon is elismert szereplővé vált, köszönhetően a korszerű technológiák alkalmazásának és a folyamatos innovációnak. Székesfehérvári üzemcsarnokukban nagy pontosságot igénylő összetett gépalkatrészeket gyártanak, amelyeket különféle ipari ágazatokban használnak fel, beleértve az autóipart, a gépipart és a megújuló energiák szektorát is.
A cég az alkatrészgyártás mellett az építőiparban is jeleskedik, hiszen a telephely területén az idei már a harmadik és negyedik csarnok, amit megépítettek, ebből az utóbbiakat bérbeadási céllal.
Betonpadló kialakítása 10 000 m2-en
A 2024-ben épített két üzemcsarnok építése során – melynek összes alapterülete meghaladja a 10 000 m2-t – az ASA Kft. egy 20 cm vastagságú ipari betonpadlót készített el. A betonalap merevítésére nagy ellenállóképességű MAPEFIBRE ST 50 TWISTED polimerszálakat kevertek a Frissbeton Kft. által készített betonba, 3 kg/m3 sűrűséggel, összesen 6 300 kg szálat használtak fel.
Ennek a polimerszálnak az előnye, hogy:
- szépen eloszlik a betonkeverékben (nem csomósodik)
- és belesimul a felületbe, ami előnyt jelent a tremixelésnél.
A betonpadló készítése során nem volt szükség acélszállal történő megerősítésre, mivel a MAPEFIBRE ST50 Twisted polimerszálak nem tartószerkezeti alkalmazás esetén alkalmasak acélbetétek kiváltására. Használatukkal jelentősen javíthatók a betonok teljesítményjellemzői és csökkenthető a beton zsugorodásából adódó repedések kialakulása.
Ezenkívül a hosszú ideig tartó bedolgozhatóság érdekében még a Dynamon Xtend W 371 szuperfolyósító adalékszert is hozzáadták a keverékhez a beton készítésekor.
A fugamentes ipari padló készítése során összesen 2 100 m3 betont készítettek a szakemberek 24x24 m-es táblakiosztásokkal, ami két hét alatt, napi 200–250 m2-es teljesítménnyel valósult meg, így gördülékenyen haladt a gyártási terület kiépítése.
A munka végén a kivitelezők még kéregerősítő és párazárószerrel látták el a padló felületét, így az elkészült üzemcsarnok padlója különösen strapabíró, tartós és statikailag stabil lett, amely elengedhetetlen az itt zajló nagy terhelést igénylő folyamatokhoz.
Polimerszálak acélszálak helyett
A betonpadlók kialakításánál egyre inkább elterjedőben van a polimerszálak alkalmazása, ennek hátterében többek között az áll, hogy a válság során az acélárak nagy mértékben megemelkedtek. A költségtényezőn túl más fontos előnyei is vannak a műanyag szálak alkalmazásának:
- Használatukkal csökkenthető a beton zsugorodásából adódó repedések kialakulása.
- Ellenállnak a lúgoknak és nem korrodálnak sem a tárolási idejük alatt, sem a betonkeverékhez adagolásuk után.
- Speciális felületkezeléssel vannak ellátva, amely garantálja a kitűnő tapadást a cementpasztához és az egyenletes eloszlást a betonkeverékben.
- Nem okoznak sérülést munkavégzés közben a használat során.
- Állattartó telepeken megóvják a jószágok lábát, illetve a szálak kikaparása és lenyelése nem okoz egészségügyi problémát az állatoknál.
Az építkezés során a Mapei nemcsak tartós és környezetbarát termékeivel, de szakmai tudásával is segítette a kivitelezőket. A cég betontechnológiai tanácsadóin túl a Mapei mobil betonlabora is többször kivonult a helyszínre, hogy próbakeverésekkel segítse a tökéletes betonkeverék megalkotását.
Ha kérdése adódik, a Mapei betontechnológiai szaktanácsadói szívesen segítenek, akár a projekt helyszínére történő kivonulással is, elérhetőségüket megtalálja a www.mapei.hu weboldal Kapcsolat menüpontjában.
(fotó: Mapei)
