Polgár László: Stadionok minden mennyiségben?
Egymás után épülnek a stadionok Magyarországon. A Groupama Aréna, a Nagyerdei Stadion, a felcsúti stadion, az MTK stadion már üzemelnek, lehetne gyűjteni a tapasztalatokat. A Dagály Úszóaréna hamarosan vizsgázik a világbajnokság alatt. Rövid időn belül elkészül a szombathelyi Haladás stadion, gyors ütemben épülnek a DVTK és a Videoton stadionok.
Manapság szinte napra készen követhetjük ezen sportlétesítmények építését a skyscrapercity.com honlapnak köszönhetően. Kevesebbet tudhat meg a szakma arról, mi történik a kulisszák mögött, milyen erőfeszítésekkel valósul meg egy ilyen stadion. A mérnöktársadalom keveset ír a tevékenységéről.
A szombathelyi stadion már a harmadik, amelyik Bordás Péter építész elgondolása szerint valósul meg, és az ASA Építőipari Kft. abban a szerencsés helyzetben lehet, hogy mind a három stadion (Nagyerdei Stadion, MTK stadion és Haladás stadion) építésénél az előregyártott vasbetonszerkezeteket gyárthatta, építhette.
Mindhárom stadionban vannak hasonlóságok, főleg ami az íves lelátókat és a mellvédeket illeti. Ugyanez a Skyscrapercity honlapon:
Kivitelezés-optimalizálási szempontból vizsgálva, érdemes lenne a mellvédekre (és lépcsőkre) fókuszálni. Ha a Haladás képeket nézzük, az elemek szépek, a végeredmény is rendben van, de talán mégsem követendő példa.
A stadionépítések mindenütt a világon rendkívüli erőfeszítéseket követelnek az építőktől. Itt például a mellvédelemek beépítését csak úgy tudtuk megoldani, hogy a lelátóelemekbe utólag illesztettük be a csapokat, ezek rögzítik a mellvédelemeket. A csapok helye jelenik meg a mellvédelemeken.
A módszer ismert a nemzetközi gyakorlatban is: a Nagyerdei Stadion előtt mintául tekintett drezdai és augsburgi stadion tervei is ezt a megoldást tartalmazzák, azzal a különbséggel, hogy beépítik a menetes hüvelyeket a betonelemekbe. Még alaposabb tervezés, pontosabb gyártás, hogy a szerelés a helyszínen könnyebb legyen. Jól lehet látni, egyre több a robot gyártási rendszerek alkalmazása, egyre több a számítógépeken elvégzett tervezés. Ez adja a lehetőséget a munkahelyen kevesebb munkaerővel gyorsabban kivitelezni.
Ma a szombathelyi stadionnál is már a csodájára járnak az elkészült lelátónak, miközben mi azt keressük, hogyan lehetne még jobban dolgozni például a Puskás Stadion építésénél.
Május 18-19-én tartották Madridban a nemzetközi előregyártási konferenciát a BIBM rendezésében. Ezen Knopf úr tartott előadást Integrale Tragwerksplanung im Kontext digitaler Prozessketten, azaz „integrált tartószerkezet-tervezés a digitális folyamatláncokkal összekapcsolva” címmel, ami azt mutatja, hogy nagyon jellemzőek ezen stadionok előregyártott szerkezeteinek megvalósításánál ezek a technológiák. Az egyik legnagyobb gond a CNC gépek számára a szabász utasítások biztosítása, mivel főiskoláinkon, egyetemeinken nincsenek robottechnika műhelyek, a diákoknak nagyon kevés lehetőségük adódik a gyártási folyamatok digitális programjainak készítésére. A nyugati főiskolákon, egyetemeken ez egyre nagyobb hangsúlyt kap.
